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Walbro GSL 392 Kraftstoffpumpe

Walbro


fließen bei 13,5 v 255l / h @ 3 bar 235l / h @ 4 bar 210l / h @ 5 bar Eingangsanschluss: M10 x 1. 0 Ausgehende Verbindung: M10 x 1. 0 Durchmesser: 39mm 500-550 PS auf Benzin 400-450 PS auf Ethanol / E85 kann in Tank und Außentank montiert werden.

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Artikel Nummer: 1115

fließen bei 13,5 v
255l / h @ 3 bar
235l / h @ 4 bar
210l / h @ 5 bar

Eingangsanschluss: M10 x 1.0
Ausgehende Verbindung: M10 x 1.0
Durchmesser: 39mm

500-550 PS auf Benzin
400-450 PS auf Ethanol / E85

kann in Tank und Außentank montiert werden.

Walbro Universal-Kraftstoffpumpe GSL392 ist eine der beliebtesten Kraftstoffpumpen von Walbro. Ist ein idealer Upgrades für: GSL392-Kraftstoffpumpe wird in Fahrzeugen für Renn- oder Leistungszwecke eingesetzt, bei denen höher Druck Kraftstoff erforderlich ist. Turbogeladen, aufgeladen.- Mit fehlerhaften Inline-Kraftstoffpumpen, teuren oder schweren Tank-Kraftstoffpumpen. Zum Beispiel wird bei 80 psi die Normal-255-Lith-Pumpe um 132 Liter (35 Gallonen) pro Stunde fließen. Bei dem gleichen 80 psi wird der äquivalente Pumpe von HP (Hochdruck) über 210 Liter (50 Gallonen) pro Stunde fließen. Walbro GSL392 255LPH Hochdruck Inline-Kraftstoffpumpe sind extrem beliebte Upgrades auf Fahrzeuge mit Motor- und Leistungsmodifikationen, die bis zu 650 Horse Power unterstützen. - Druck: 255 (LITH) Liter pro Stunde - Verstärker: 20 - OE-bewährte zweite Generation. - Passt zu den meisten EFI-Anwendungen einschließlich Turbo und Supparged. - Vielzahl von Drücken und Flüssen, einschließlich Hochdruckleistung, verfügbar. Alle Metallschale einschließlich Einlass und Auslass. - 10mm x 1 mm Gewindeeinlass und Auslass akzeptieren eine Vielzahl von Beschlägen. - Das 400-939-Kit enthält zwei Standard-Universal-Anschlüsse, die sich mit einem beliebigen 5/16 Zoll-Schlauch herstellen können. Leichte, kompakte Bauweise. - QS9000 zertifiziert. - Hergestellt in den USA

Hinweis! Diese Pumpe sollte niemals ohne einen Kraftstofffilter zwischen dem Tank und der Pumpe betrieben werden. Dieser Vorfilter sollte 20 bis 40-Mikrometer betragen. Zusätzlich erfordern fast alle Anwendungen einen 10-Mikrometer-Nachfilter zwischen der Kraftstoffpumpe und der Kraftstoffschiene. Nur einen 10-Mikron-Filter, bevor die Pumpe nicht empfohlen wird. Wir bieten einen guter Qualitäts-Metallkanalfilter (Einweg) mit 3/8-Zoll-Schlauchbalb-Enden sowie der ausstehenden Holly-Aluminium-Billet 390-LPH-Filter mit -6 und -8 An-Fittings. Der Holly-Filter kann demontiert und gereinigt werden oder die gesamten Filtermedien erneuert werden.

Walbro Inline-Kraftstoffpumpen sind ideale Universal-Kraftstoffpumpen-Ersetzungen und Upgrades für:

• Fahrzeuge mit fehlerhaften Inline-Kraftstoffpumpen
• Upgrades auf EFI aus mechanischen Kraftstoffpumpen
• Andere Fahrzeuge, in denen ein höherer Kraftstoffstrom erforderlich ist und eine In-Tank-Pumpe nicht erforderlich ist.
Inline Kraftstoffpumpen Spezifikationen:

• OE-AVEN-Zweite Generation
• Passt zu den meisten EFI-Anwendungen einschließlich Turbo und aufgeladenerie
• 10mm x 1mm Gewindeeinlass und Auslass akzeptieren eine Vielzahl von Beschlägen
• Leichtes, kompaktes Design
• QS9000-zertifiziertes

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