ACL Anlaufscheiben Peugeot / Renault / Rover TU1 / TU2 / TU3 / TU5 / TU9 / TUD3 / TUD5 / XV5 / XW3 / XW7 (STD)
ACL
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Schreiben Sie eine RezensionACL lager werden für tuning und motor upgrades verwendet, wo sie eine bessere qualität mit höherer belastbarkeit als normale standardlager wünschen.
Verbesserungen bei materialien, dynamischer dicke, wärmeleitung, ölnuten und ölverteilung sind einige der punkte, die ACL zu einem der führenden hersteller von motorlagern machen.
Information
Artikelnummer: 1T7709
Lagergröße: STD
Lagertyp: Identische Hälften
Lagermaterial: F817
Technische Spezifikationen (mm)
Max Gesamtlänge: 2.45
Max Schaftgröße: 55.5
Max Tunnelgröße: 73.45
Max vertikaler Ölabstand: 0.08
Max Wand an der Krone: 1.98
Min Schaftgröße: 55.25
Min Tunnelgröße: 73.25
Min vertikaler Ölabstand: 0.022
Technische Spezifikationen (Zoll)
Max Gesamtlänge: 0.0965
Max Schaftgröße: 2.185
Max Tunnelgröße: 2.8917
Max vertikaler Ölabstand: 0.0031496
Max Wand an der Krone: 0.077952601
Min Schaftgröße: 2.1752
Min Tunnelgröße: 2.8839
Min vertikaler Ölabstand: 0.00086614
Motorcode
ET3J4 (KFU) / TU1 (H1B) / TU1JP (HFX<HFZ) / TU1K / TU1M (HDY,HDZ) / TU1MZ / TU2.4 / TU2J2 / TU3 (K5A) / TU3.2 / TU3A (K1D) / TU3A (KFT,KFW) / TU3A (KFV) / TU3CP (KAY) / TU3J2/Z (KFZ) / TU3JP (KFV) / TU3JP (KFW,KFX) / TU3M (KDY,KDZ) / TU3MC (KDX) / TU3S (K2B) / TU5J2 (NFW,NFY) / TU5J4 (NFX) / TU5JP (NFZ) / TU5JP4 (N6A,NFU) / TU9 / TU9M (CDY,CDZ) / TUD3Y (K9Y) / TUD5 / XV3 (108) / XV5 (108) / XW3 (109) / XW7 (109F,109N) / XY6B (150) / XY7 (150D,150G) / XY8 (150B,150H) / XZ5 (129) / 129 A7 / 150 / X5J
Anwendung
Peugeot ET3J4 (KFU) 1360cc Inline4 DOHC 4v
Peugeot TU1 (H1B) 1124cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU1JP (HFX,HFZ) 1124cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU1K 1124cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU1M (HDY,HDZ) 1124cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU1MZ 1124cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU2.4 1294cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU2J2 1294cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU3 (K5A) 1360cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU3.2 1360cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU3A (K1D) 1360cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU3A (KFT,KFW) 1360cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU3A (KFV) 1360cc Inline4 DOHC 4v
Peugeot TU3CP (KAY) 1360cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU3J2/Z (KFZ) 1360cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU3JP (KFV) 1360cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU3JP (KFW,KFX) 1360cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU3M (KDY,KDZ) 1360cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU3MC (KDX) 1360cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU3S (K2B) 1360cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU5J2 (NFW,NFY) 1587cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU5J4 (NFX) 1587cc Inline4 DOHC 4v
Peugeot TU5JP (NFZ) 1587cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU5JP4 (N6A,NFU) 1587cc Inline4 DOHC 4v
Peugeot TU9 954cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TU9M (CDY,CDZ) 954cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot TUD3Y (K9Y) 1360cc Inline4 SOHC 2v Diesel
Peugeot TUD5 1527cc Inline4 SOHC 2v Diesel
Peugeot XV3 (108) 954cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot XV5 (108) 954cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot XW3 (109) 1124cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot XW7 (109F,109N) 1124cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot XY6B (150) 1360cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot XY7 (150D,150G) 1360cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot XY8 (150B,150H) 1360cc Inline4 SOHC 2v
Peugeot XZ5 (129) 1219cc Inline4 SOHC 2v
Renault 129 A7 1219cc Inline4 SOHC 2v
Renault 150 1360cc Inline4 SOHC 2v
Renault X5J 1360cc Inline4 SOHC 2v
Rover TUD5 1527cc Inline4 SOHC 2v Diesel
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